S'abonner aux nouveautés de Zeeco
RETOUR AUX PRÉSENTATIONS
RETOUR AUX PRÉSENTATIONS
Réunion de printemps 2013 de l'IFRF British Flame - 2 mai 2013
Introduction
- La modernisation des brûleurs avec contrôle de l'air de combustion et des gaz combustibles dans les fours de traitement est une solution économique pour réduire les émissions de NOx tout en réduisant les coûts d'exploitation des équipements existants.
- Le niveau optimal d'excès d'air pour obtenir des émissions de NOx ultra-faibles tout en réduisant les coûts de combustible est d'environ 8% d'excès d'air de combustion à travers le brûleur.
Recirculation interne des gaz de combustion (IFGR)
- With IFGR, Zeeco’s GLSF FREE JET® Burners can achieve NOx emissions levels of less than 50 mg/Nm3 at 8% excess air
- La flamme qui en résulte est très transparente et difficile à "voir" pour l'œil humain à des températures de fonctionnement normales.
Résultats
- L'utilisation d'un contrôle automatisé de l'excès d'air avec les brûleurs à ultra-faible teneur en NOx de nouvelle génération permet non seulement de réduire les émissions, mais aussi les coûts de carburant.
- La modernisation des brûleurs avec contrôle de l'air de combustion et des gaz combustibles dans les fours de traitement est une solution économique pour réduire les niveaux d'émissions de NOx et les coûts d'exploitation des équipements existants.
- Le niveau optimal d'excès d'air pour obtenir de faibles émissions de NOx et des coûts d'exploitation réduits est de ~8% d'excès d'air dans le brûleur.
- The GLSF FREE JET Burner design can be used with a combustion air control system to achieve less than 50 mg/Nm3 NOx emissions with 316 C combustion air preheat and 0.68% fuel savings compared to operation at 20% excess air