ZEECO RESSOURCES | Brochures

Chaudières monobloc

Écrit par Zeeco | Jun 1, 2021 4:29:34 PM

Zeeco Systèmes de combustion, produits et services pour les chaudières à paquet

PRODUITS POUR LA VAPEUR ET LE PROCESSUS

Brûleurs

GLSF Free Jet Brûleurs à ultra-faible teneur en NOx

Brûleur bi-combustible GB à faible taux de NOx

Brûleurs à registre et à venturi

Brûleurs de démarrage de lit fluidisé et lances à gaz

Brûleurs de démarrage et brûleurs de soutien au-dessus du lit / au-dessus du stoker

Brûleurs de gaines DB-LN

 

Systèmes de brûleurs industriels et de services publics

Ventilateurs à tirage forcé

Windbox

Trains de carburant

Système de gestion du brûleur (BMS)

Systèmes de contrôle de la combustion

Systèmes d'air de surchauffe

Recirculation des gaz de combustion (FGR)

Systèmes de scanners

 

Pilotes / Allumeurs

Pistolets d'allumage/réchauffage flexibles pour les unités de chauffage en T

Pilotes d'essence et d'huile de classe 1 et pistolets d'échauffement

Pilotes de soutien pour les brûleurs à gaz et à mazout de classe 2

Pilotes gaz/pétrole de classe 3 avec capacité HE

Classe 3 Special HE Only (Rigid and Flexible)

 

Kits d'optimisation 

Kits Z-Jet à faible émission de NOx (carburants gazeux et liquides)

Atomiseurs et conseils pour l'utilisation de la vapeur à très faible débit

 

Sécurité / Systèmes de contrôle

État solide 

Automate programmable 

Point unique, point parallèle 

Contrôle limité par la croix entièrement mesurée 

O2Trim , VFD Fan Draft Control

 

Capacité de carburant flexible 

Gaz naturel

No. 6 Fuel Oil

Fioul n° 2

Huiles mélangées

Gaz de raffinerie

Huiles usagées

Carburants d'opportunité

Gaz à faible Btu

Gaz de haut fourneau

Gaz de four à coke

Gaz de décharge

Carburants à haute viscosité

 

SERVICES

Technique sur site

Start-Up

Supervision de l'installation

Entretien préventif 

Contrats de service

Formation des opérateurs

Pièces détachées

 

Centre de modélisation des flux

Modélisation physique et CFD

Systèmes d'air de combustion

Systèmes de recirculation des gaz de combustion

Systèmes d'air de surchauffe 

Modélisation des gaz de sortie et des cheminées

Réduction catalytique sélective 

 

Études d'ingénierie

Conformité environnementale

Audits d'efficacité

Conversions de carburant

Augmentation de la capacité

Réduction de l'empreinte carbone

 

Clé en main

Coordination de l'approvisionnement

Modification de l'équipement

Démolition / Installation

Start-Up

Formation des opérateurs

Gestion du site

 

Études d'ingénierie complètes

Augmentation de la capacité

Conversions de carburant

Taux d'augmentation de l'unité

Conformité environnementale

Réduction de l'empreinte carbone

Modernisation des équipements

 

Services techniques et d'installation

Clé en main

Start-Up

Entretien préventif

Formation des opérateurs

Service et réparation

 

Atomiseurs de carburant liquide

Huiles usagées

Huiles mélangées, légères et lourdes

Combustibles ultra-lourds

Flexible

 

Brûleurs

Ultra-basse et basse teneur en NOx

Faible opacité

Haute efficacité 

Optimisation du système de mise à feu

Carburants d'opportunité

- Gaz de haut fourneau, gaz de décharge, gaz de cokerie, gaz résiduels

 

Pilotes / Allumeurs 

NFPA Classe 1, 2, 3

Combustible de l'allumeur Gaz / Huile

HE Direct Spark

 

Sécurité / Systèmes de contrôle 

Gestion des brûleurs

Contrôle de la combustion

Contrôle du tirage et de l'eau d'alimentation

 

Systèmes d'air / Modélisation des flux

Recirculation des gaz de combustion

Augmenter l'efficacité, le taux de rotation

Système d'air de combustion

Optimiser le mélange air/carburant

Réduire la chute de pression du système

Réduction de l'O2, du CO, des NOx et de l'empreinte carbone

Éliminer les vibrations

 

Scanners de flamme

UV

Lumière visible

Fibre optique flexible

IR, Fréquence de scintillement IR

Extensions en fibre optique

 

Mises à niveau et modifications de l'équipement

Ajout de FGR

Ventilateurs

Amortisseurs

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